安沃馳AVENTICS二位三通氣動閥R417001921

簡單地說是通過壓縮空氣實現(xiàn)的,在實際應用中,了解氣動調節(jié)閥工作原理有很重要的意義。氣動調節(jié)閥是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器,轉換器,電磁閥等附件去驅動閥門,實現(xiàn)開關量或比例式調節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調節(jié)管道介質的流量,壓力,溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調節(jié)閥的特點是控制簡單,反應快速,本質安全,不需要另外采取防爆措施。
氣動調節(jié)閥動作分氣開型和氣關型兩種。氣開型（Air to open）是當膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當達到輸入氣壓上*,閥門處于全開狀態(tài)。反過來,當空氣壓力減小時,閥門向關閉方向動作,在沒有輸入空氣時,閥門全閉。有時,氣開型閥門又稱故障關閉型（Fail to Close FC）。氣關型（Air to Close）動作方向正好與氣開型相反。當空氣壓力增加時,閥門向關閉方向動作；空氣壓力減小或沒有時,閥門向開啟方向動作至全開為止。氣動調節(jié)閥的氣開或氣關,通常是通過執(zhí)行機構的正反作用和閥態(tài)結構的不同組裝方式實現(xiàn)。

公司主營產(chǎn)品
液壓元件
博世力士樂Rexroth工業(yè)液壓——迪普馬DUPLOMATIC液壓元件——阿托斯ATOS液壓元件——伊頓威格士液壓
氣動元件
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安沃馳AVENTICS二位三通氣動閥R417001921

  氣動調節(jié)閥安裝原則

   (1)氣動調節(jié)閥安裝位置，距地面要求有一定的高度， 閥的上下要留有一定空間，以便進行閥的

拆裝和修理。對于裝有氣動閥門定位器和手輪的調節(jié)閥,必須保證操作、觀察和調整方便。

   (2)調節(jié)閥應安裝在水平管道上，并上下與管道垂直，-般要在閥下加以支撐，保證穩(wěn)固可靠。

對于特殊場合下，需要調節(jié)閥水平安裝在豎直的管道上時，也應將調節(jié)閥進行支撐(小口徑調節(jié)閥除

外)。安裝時，要避免給調節(jié)閥帶來附加應力)。

   (3)調節(jié)閥的工作環(huán)境溫度要在(-30~+ 60)相對濕度不大于95% 95%，相對濕度不大于95%。

(4)調節(jié)閥前后位置應有直管段，長度不小于10倍的管道直徑(10D),以避免閥的直管段太短而

影響流量特性。

(5)調節(jié)閥的口徑與工藝管道不相同時,應采用異徑管連接。在小口徑調節(jié)閥安裝時，可用螺紋

連接。閥體上流體方向箭頭應與流體方向-致。

  (6)要設置旁通管道。目的是便于切換或手動操作，可在不停車情況下對調節(jié)閥進行檢修。

  (7)調節(jié)閥在安裝前要清除管道內的異物，如污垢、悍渣等。

   常見故障及處理

  調節(jié)閥不動作

首先確認氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉換器的放大器有無輸出;若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清除污物或清潔氣源。

   如果以上皆正常，有信號而無動作，則執(zhí)行機構故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況，必

須卸開閥門進一步檢查 。

調節(jié)閥卡堵

 如果閥桿往復行程動作遲鈍,則閥體內或有黏性大的物質，結焦堵塞或填料壓得過緊,或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等。調節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運行的系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導向部位造成堵塞從而使介質流通不暢，或調節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作、大信號動作過頭的現(xiàn)象。

      遇到此類情況，可迅速開、關副線或調節(jié)閥,讓贓物從副線或調節(jié)閥處被介質沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力的情況下，正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能解決問題,可增加氣源壓力、增加驅動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如果還是不能動作，則需要對控制閥做解體處理，當然，這一工作需要很強的專業(yè)技能，-定要在專業(yè)技術人員協(xié)助下完成，否則后果更為嚴重。

R417000107    LEVER TYP251-220
R417000184    PNEUMATIC ACTUATOR 0,5-5,5 BAR, SERVO
R417000215    OPERATING UNIT T251-DG-CAN-REX
R417000237    COMPRE.-AIR FILTER FI400-40BAR-G1/2
R417000243    OPERATING UNIT TYP242-H-4XGE-BS
R417000263    SPARE PART KIT TYP332733
R417000297    SPARE PART KIT FUER R417000184
R417000300    OILER G1/2-16BAR
R417000356    CONTROL HEAD TYP241 DG CAN
R417000357    CONTROL HEAD TYP241 EG CAN
R417000506    OPERATING UNIT TYP242-H-GR,RO,2XGE-B
R417000517    CONT/DISPLAY UNIT TYP231 VOITH
R417000546    COMPRE.-AIR FILTER FI400-40BAR-G1
R417000568    SPARE PART KIT TYP332733
R417000610    CONTROL HEAD TYP240-DG-CAN-KURZ-BR
R417000616    PRESSURE REGULATOR DM100-40BAR
R417000617    RAPID-EXHAUST VALV 3/2DP-NW7-M14X1,5
R417000651    SELECTOR SWITCH TO-2-15029/E
R417000746    SPARE PART KIT CDXX
R417000760    CONTROL HEAD TYP240-DG-CAN-SKALA-G
R417000775    SPARE PART KIT CDXX
R417000790    PRESSURE RED UNIT DM335-5/2
R417000829    HOUSING TYP 335430
R417000867    BALL VALVE G1/8'' DN4
R417000882    SPARE PART KIT CD12
R417000912    SPARE PART KIT CD12
R417000927    PRESSURE SWITCH PM9-M3-F001-050-200
R417000948    SPARE PART KIT .
R417000966    CONTROL HEAD TYP240-DG-CAN-BR-NA
R417000975    CONTROL HEAD TYP240-EG-CAN-BR-NA
R417000996    PILOT VALVE 24VDC
R417001020    SPARE PART KIT DM335-5/2
R417001073    CONTROL HEAD TYP240-CAN-3H-OSII
R417001130    CONTROL HEAD TYP244-DG-CAN-4T-K-BR
R417001142    SAFETY VALVE NW14-G034-9,5BAR
R417001159    SOL.-OP.DIR.CONT.V 3/2-24VDC
R417001190    LEVER TYP 335430 Z2
R417001202    CONTROL HEAD SYS-T251-DG-6T-MTU
R417001230    CONTROL HEAD TYP244-DG-CAN-AVENTI&
R417001327    SPARE PART KIT FILTER
R417001329    SPARE PART KIT DRUCKREGLER
R417001350    CONTROL HEAD TYP244-3HEBEL-BR
R417001492    ACTUATOR SE514-REDUNDANT
R417001556    PARTS SET MAN-3133957-7
R417001562    PARTS SET ADAPTER-KG240-DG
R417001621    DIR.-CONTROL VALVE 3/2 NW80
R417001640    SPARE PART KIT TYP323862 SENSOR
R417001648    PRESSURE SWITCH .
R417001689    PRESSURE RED UNIT DM335-3/2
R417001757    DIR.-CONTROL VALVE 3/2-NW4
R417001760    DIR.-CONTROL VALVE 3/2-NW4
R417001921    DIR.-CONTROL VALVE 3/2-CD7-M14X1,5
R417001969    DIR.-CONTROL VALVE 3/2-CD7-M14X1,5
R417001972    SPARE PART KIT NW7-DICHTUNGSSATZ
R417002068    CONTROL HEAD TYP230 EG WG SW
R417002070    CONTROL HEAD TYP230 DG WG SW
R417002071    CONTROL HEAD TYP230 DG WG CR
R417002074    CONTROL HEAD TYP230 DG VP SW
R417002080    CONTROL HEAD TYP230 EG WG HGL SW
R417002082    CONTROL HEAD TYP230 DG WG HGL SW
R417002083    CONTROL HEAD TYP230 DG WG HGL CR
R417002085    CONTROL HEAD TYP230 EG VP HGL CR
R417002086    CONTROL HEAD TYP230 DG VP HGL SW
R417002102    ACTUATOR MAREX ECS 12V DC
R417002103    ACTUATOR MAREX ECS 24V DC
R417002149    MAGNETVENTIL 24V DC
R417002200    DIR.-CONTROL VALVE 3/2
R417002277    CONTROL HEAD TYP240-V-DG-BR-SKA-K
R417002291    SPARE PART KIT NW7-OPERATION
R417002400    CONTROL HEAD TYP500-ECS-TWIN
R417002407    CONTROL LEVER TYP530 ANALOG
R417002508    ASSEMBLY UNIT .PRESSURE REDUCTION &
R417002550    CONTROL HEAD TYP500-ECS-SINGLE
R417002578    SAFETY VALVE NW10-M22X1,5-9,2BAR
R417002734    POSITIONING UNIT 100D-100H-15/24V
R417002756    SPARE PART KIT RS-VALVE
R419300137    REMOTE CTRL MODULE MAREX-OS II
R419300165    PROGRAM ADAPTER FLASHIT-C166_BRP_2.20
R419300326    PROGRAM ADAPTER PARAEDIT STANDARD
R419300356    CONTROL UNIT MAREX OS-II TFT
R419300376    CONTROL ELEMENT MAREX-OS-CAN-IO-LIGHT
R419300379    ADAPTER BOARD RJ12-MPC2
R419300451    REGULATOR .
R419300455    CONTROL HEAD HANDHELD-DISPATCHER
R419300471    OPERATING UNIT TYP_AMC_MODULAR
R419300518    SAFETY SYSTEM TYP_AMC_MODULAR
R419300554    TRANSFER ELEMENT 2XM12/120_II
R419300577    ALARM SYSTEM TYP_AMC_MODULAR_MODBU

氣動閥門負責控制空氣的壓力，速率和量，因為它移動通過氣動系統(tǒng)元件的陣列中的一個。氣動系統(tǒng)，它依賴于壓縮空氣來傳遞動力的力量，可以在無數(shù)的工業(yè)應用中發(fā)現(xiàn)，從氣壓電動工具的柴油發(fā)動機。基于給定的應用和所用的氣動系統(tǒng)中，該類型中的其它組分之一幾種類型的氣動閥可以在該設備的心臟被發(fā)現(xiàn)。功能方向控制閥，那些控制空氣的流動方向或抑制流動都在一起，是一大類氣動閥門，里面的多個變種。

功能方向控制閥

多官能定向氣動控制閥是基于它們具有入口和出口端口的數(shù)目進行分類，它們創(chuàng)建的流路的數(shù)量，并通過該端口被打開和關閉的機構。

兩路換向閥

兩路換向閥通過空氣在兩個方向，通過它可以打開或關閉兩個端口。如果閥孔關閉沒有空氣能夠流過該閥。如果該端口是打開的，空氣可通過所述閥，通過所述第二端口或在相反的方向上移動從端口。

三通換向閥

三通換向閥有三個端口，每個用于不同目的。端口，用于將閥連接到一個致動器或其他設備。第二端口連接到一個空氣流動。所述第三端口被用作一個排氣口。當和第二端口是開放的，而第三關閉時，空氣通過閥門移動到該設備。當和第三端口是開放的，而第二個端口被關閉時，該致動器可泄排氣。三通閥通常連接到執(zhí)行器氣缸，或成對使用，連接到雙作用油缸。

四通換向閥

四通換向閥有四個不同的端口，其中兩個連接到致動器，一個連接到加壓的空氣流，和一個在作為排氣通路。它們之間的氣動系統(tǒng)中的閥是類型，因為四個不同的路徑，使該閥有效地扭轉電機或基本圓柱體的運動。一個額外的端口，有時加入到一個四通閥，使其成為一個五端口四通閥。四通閥與一個額外的端口通常被用來提供雙壓力，這意味著該閥可以根據(jù)哪些應用需要采用兩種壓力和備用兩者中的一個?？商娲?，閥可以用其他的端口作為輔助排氣口。

彈簧偏置

這種類型的氣動閥的分類是指在空氣流動方向被切換的方式。例如，在一個雙向定向閥，該閥可以是開放的（空氣流使能）或關閉（防止空氣流動）。為了使每個端口假設打開或關閉位置時，致動器移動的滑閥到位。釋放滑閥和氣動閥返回到其先前位置，彈簧釋放線軸上。雙向定向閥，在這種方式的功能也被稱為彈簧偏置閥。

靜息狀態(tài)：打開訴關閉

雙向定向彈簧偏置閥，有兩個位置，他們可以假設，當連接器處于非活動狀態(tài)：打開或關閉。在設備，其中開放式靜止位置為標準，空氣自由移動通過閥門。在一個封閉的靜止狀態(tài)下，空氣流動被阻斷。在三通閥，一個端口始終是敞開的。在這種情況下，一個封閉的靜止狀態(tài)通常會導致阻塞空氣流動口，所以壓力不會移動，除非該設備被接通。

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